Législation
Après de nombreuses années de lobbying intense et de consultations publiques, l’Assemblée nationale (DNA) a approuvé la Loi-cadre pour l’environnement (mars 2020). Si le texte demeure à détailler avant d’être pleinement opérationnel, toute opération actuelle, prévue et à venir susceptible d’impacter l’environnement naturel et social du pays doit tenir compte de cette Loi-cadre pour l’environnement.
Bien que le gouvernement ne l’ait pas officiellement entériné, le Suriname dispose d’un Code de pratiques pour la gestion durable des forêts (2011).
Ce Code fait office de référence pour toutes les opérations de gestion et d’exploitation forestières.
Sur la base des résultats de l’exploration et une fois la concession accordée, le concessionnaire s’acquitte d’une redevance domaniale annuelle (par hectare), quel que soit le volume de bois récolté.
Le registre de coupe (Kapregister) est un outil de suivi des récoltes de bois. Il permet à SBB de déterminer le niveau de rétribution applicable (droit de coupe, versé par m3 de bois extrait) et de suivre les activités d’exploitation en cours. Pendant la récolte du bois, il revient au concessionnaire ou à la compagnie forestière de tenir un registre de coupe en trois exemplaires et de le transmettre pour vérification au garde forestier (SBB). Les registres de coupe sont téléchargés dans la base de données de la SBB (LogPro).
L’ensemble des redevances forestières applicables sont collectées par la SBB.
Il existe plusieurs types de permis d’exploitation forestière, parmi lesquels les concessions, les permis de coupe communaux et pour les forêts communautaires (HKV), et les permis de coupe ponctuels (ICL).
Suite à l’abattage, la souche de l’arbre coupé est marquée du numéro unique qui a été attribué à l’arbre lors de l’inventaire à 100 %, permettant le suivi de la provenance des grumes. Avant que les grumes ne soient emportées, toutes leurs parties commercialisables et leur taille doivent être inscrites au registre de coupe. Avant leur transport, une étiquette de la SBB avec un numéro d’immatriculation unique émis par la SBB correspondant aux données de l’arbre incluses au registre de coupe doit être attachée de façon clairement visible à l’une des extrémités de toutes les (parties) des grumes. Une lettre de transport (Vervoerbiljet), un document préparé en quatre exemplaires par l’entreprise de transport du bois ou le propriétaire de la concession, est nécessaire au retrait des (parties de) grumes de la forêt. Cette lettre de transport a pour objectifs de : (1) Recenser la provenance des produits ; (2) Protéger la propriété de l’État ; (3) Protéger et sécuriser la propriété des concessionnaires ; et (4) Répertorier les produits transportés.
Pour pouvoir exporter du bois, l’entreprise est tenue de posséder un permis d’exportation (Exportvergunning), et (1) d’être enregistrée auprès du ministère du Commerce, de l’Industrie et du Tourisme (Ministerie van Handel, Industrie & Toerisme) ; (2) d’être inscrite à la Chambre de commerce et d’industrie (Kamer van Koophandel en Fabrieken – KKF) ; (3) de disposer d’un numéro d’export spécifiquement pour le bois rond ; et (4) de posséder un numéro fiscal (belastingnummer), également spécifique au bois rond.
Deux semaines avant l’expédition, la compagnie d’export doit faire une demande de vérification et d’inspection du bois à exporter auprès du département chargé du contrôle de la production de la SBB (afdeling Productie Controle van de SBB). Lors de cette inspection, la valeur FOB minimum, la qualité, les essences, le volume et les dimensions des produits exportés sont déterminés.